(资料图片仅供参考)
汽车变速器通常由离合器、变速器、万向变速器、主减速器、差速器和半轴组成。传动系统的主要作用是将发动机的动力传递给驱动轮,使汽车能够正常行驶。
传动系统的功能包括减速、变速、倒车、动力中断、轮对轮差速和轴差速。它主要与发动机配合工作,使汽车在任何情况下都能正常行驶,保持良好的动力性和经济性。
下面描述传输系统的功能:1 .减速增扭矩:发动机输出的动力具有高转速、低扭矩的特点,无法满足车辆行驶的基本要求。利用传动系统的主减速器可以达到减速增扭的目的,即送至驱动轮的功率低于发动机输出的功率。
更大的扭矩。2.变转速变扭矩:发动机的最佳工作转速范围很小,但车辆的行驶速度和摆脱它的阻力变化范围很大。通过传动系统的传动,可以在发动机工作范围变化不大的情况下驱动发动机。
满足车速变化较大时摆脱各种行驶阻力的需要。3.倒车:发动机不能倒车,但车辆除了前进还需要倒车。如果变速器设置为倒档,车辆可以倒车。
4.必要时停止传动系统的动力传递:在起动发动机、换挡、行驶中短时间停车(如等红绿灯)、低速滑行时,需要停止传动系统的动力传递,可以使用变速器空挡来停止动力传递。5.差速功能:车辆转弯时,
两个驱动轮需要以不同的速度旋转,驱动桥中的差速器可以完成差速功能。传动系统的特殊部分:离合器只有手动挡汽车才有。它可以逐渐将发动机与传动系统连接起来,使汽车平稳起步,也可以将发动机与传动系统断开。
它使发动机更容易启动,变速器更容易换档。
本文到此结束,希望对大家有所帮助。
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